Restauración del balizamiento de la vía navegable del Duero

07-04-2013
Con esta colaboración con Lindley, la IPTM Delegação do Norte e Douro tiene como objetivo optimizar los servicios de mantenimiento, garantizar una navegabilidad segura y controlar los costes de operación a través de una asociación con un solo interlocutor.
Con esta colaboración con Lindley, la IPTM Delegação do Norte e Douro tiene como objetivo optimizar los servicios de mantenimiento, garantizar una navegabilidad segura y controlar los costes de operación a través de una asociación con un solo interlocutor.

La Delegación IPTM del Norte y del Duero volvió a adjudicar a Lindley la actualización del balizamiento marítimo en la vía fluvial del Duero. Los trabajos incluyeron el reposicionamiento de las boyas de señalización en las posiciones correctas y su georreferenciación, la reparación y reposición de equipos dañados como linternas y accesorios, reposición de la numeración e identificación, así como la reposición y mejora de los sistemas de amarre de todo el sistema de señalización.

En las operaciones intervienen diversos medios acuáticos, como una plataforma equipada con cabrestante y semirrígida con sistema de posicionamiento diferencial, y medios en tierra como un camión grúa y un coche de apoyo, así como un equipo de seis técnicos supervisados ??por un técnico especialista de Lindley, que recorre toda la vía fluvial del Duero entre Foz y Albufeira do Pocinho, implicando la coordinación con los servicios de la IPTM Delegación Norte y Duero para el paso por las esclusas de Crestuma, Carrapatelo, Régua y Valeira. Con esta colaboración con Lindley, la IPTM Delegação do Norte e Douro tiene como objetivo optimizar los servicios de mantenimiento, garantizar una navegabilidad segura y controlar los costes de operación a través de una asociación con un solo interlocutor.

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